công nghiệp ô tô

Tag: công nghiệp ô tô

Lối ra cho công nghiệp hỗ trợ ôtô

10:43 | 03/07/2023

Doanh số tiêu thụ ôtô cả nước năm 2022 đạt hơn 500.000 chiếc đã góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ hoạt động mạnh mẽ hơn

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam: Vẫn khó nội địa hóa

15:46 | 04/11/2020

Ông Lê Dương Quang, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI ) cho rằng trong 30 năm vẫn chưa phát triển ngành công nghiệp ô tô như ý muốn.

Kéo ngành ôtô qua nguy cấp

09:56 | 11/05/2020

Ngành ôtô còn cần trợ lực mạnh mẽ để không chỉ vượt qua giai đoạn khó khăn này mà còn có thể thêm một lần nữa nuôi hy vọng về một ngành công nghiệp xương sống của quốc gia

Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn đang "loay hoay" làm săm, lốp

07:50 | 08/05/2020

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước chưa tạo được sự hợp tác - liên kết và chuyên môn hoá giữa các doanh nghiệp trong sản xuất - lắp ráp ôtô và sản xuất phụ tùng linh kiện.

Giá xe ô tô ở mức cao, Việt Nam sẽ phải cạnh tranh với Lào, Campuchia, Myanmar

13:31 | 11/10/2019

Ngoài các đối thủ lâu năm như Thái Lan, Indonesia, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam còn phải chịu sự cạnh tranh từ sự phát triển của các nước đi sau trong khu vực như Myanmar, Lào, và Campuchia.

Công nghiệp ô tô vẫn chỉ dừng ở kỳ vọng

14:04 | 18/09/2019

Trong khi xe ôtô nhập khẩu tiếp tục đổ bộ về Việt Nam thì những kỳ vọng đột phá về nền công nghiệp ô tô nước nhà vẫn được xây dựng một cách bền bỉ.

Nhập khẩu đạt 4,9 tỉ USD, thị trường ôtô cạnh tranh khốc liệt

14:40 | 10/09/2019

Bộ Công Thương cho biết hiện thị trường ôtô đang ở giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, giá giảm đối với tất cả các phân khúc do nguồn cung từ nhập khẩu, cũng như sản xuất trong nước đang dồi dào.

Rót hàng ngàn tỉ đồng thúc ngành ôtô tăng tốc

16:58 | 21/08/2019

Nếu sửa đổi chính sách hiệu quả, công nghiệp ôtô của Việt Nam sẽ có cơ hội thành công

Vui - buồn ngành công nghiệp ô tô

10:46 | 28/08/2018

Những lo ngại về ngành ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ bị “bóp chết” khi thuế nhập khẩu trong khu vực nội khối ASEAN về 0%, đã không xảy ra.

Tranh cãi nảy lửa về phát triển công nghiệp ô tô

15:04 | 13/10/2017

Trong Bộ tiêu chí quốc gia về xây dựng nông thôn mới (NTM) có 2 tiêu chí liên quan đến ngành Giáo dục - Đào tạo (GD-ĐT), đó là tiêu chí số 5 về trường học và tiêu chí số 14 về giáo dục.

Trầy trật công nghiệp ô tô

09:03 | 13/10/2017

Trong 20 năm qua, ngành công nghiệp ô tô phát triển trầy trật, không thể trở thành ngành công nghiệp mũi nhọn như kỳ vọng là do chúng ta đã quá ôm đồm, đầu tư không tập trung, không lựa chọn để phát triển mạnh vào một lĩnh vực nào đó.

Công nghiệp ô tô Việt: Cửa hẹp dần

09:45 | 19/02/2017

Việt Nam cần nghĩ tới việc chuyển hướng sang các ngành công nghiệp phụ trợ cho ô tô để xuất khẩu

Trả lời chất vấn còn chung chung!

08:14 | 17/11/2015

Trong ngày đầu chất vấn, nội dung “nóng” nhất được nhiều đại biểu Quốc hội đặt câu hỏi là đề xuất của Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc tích hợp môn sử

Báo hiệu “cái chết” của ngành ô tô?: Cửa hẹp nhưng còn cơ hội

09:04 | 11/08/2015

Chỉ những doanh nghiệp có nền tảng vững chắc, chiến lược đúng, khác biệt về công nghệ mới hy vọng có cơ hội “sống” khi thuế suất nhập khẩu ô tô về 0%

Báo hiệu “cái chết” của ngành ô tô?

09:31 | 10/08/2015

Giấc mơ cho ra đời sản phẩm ô tô “Made in Vietnam” của Vinaxuki thất bại là lời cảnh báo cho ngành sản xuất ô tô nội địa trước thời điểm thuế suất nhập khẩu ô tô về 0% vào năm 2018

Ngành ô tô tiếp tục đòi ưu đãi

16:12 | 28/04/2015

Đánh giá cao thị trường Việt Nam nhưng các nhà đầu tư vẫn đòi hỏi rất nhiều ưu đãi trong khi cơ quan quản lý nhà nước vẫn đang bàn

TIN TUYỂN DỤNG

Root element is missing.

GIÁ VÀNG

LOẠI VÀNG	MUA	BÁN
SJC	36,350	36,490
Nhẫn SJC 99,99	33,120	33,820
Vàng 24k	32,785	33,485
Vàng 18k	24,218	25,518
Vàng 14k	18,569	19,869
Vàng 10k	12,954	14,254

TỶ GIÁ

USD	22,440
GBP	33
HKD	2,697
JPY	187
AUD	15,842
EUR	23,988

Nguồn:

Cập nhật: 26/09/2016

GIÁ CÀ PHÊ

Ngày: 02/05/2024

Thị trường	Giá	Thay đổi
Hồ tiêu	101,000	+2000
FOB (HCM)	2,137	+30
Đắk Lăk	130,500	-2500
Lâm Đồng	130,000	-2500
Gia Lai	130,500	-2500
Đắk Nông	130,700	-2500